Stammtisch Betreiber

1. Roller- & Dreiradstammtisch Eppingen

Mehr gibt es auf der Webseite

 

Dort erfahrt Ihr auch ebbes über sein 2. Hobby,arbeiten mit Behinderten.

 

trotz Behinderung aktiv

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Hallo & guten Tag,

wir wollen erstmal den Betreiber dieser Webseite vorstellen:

 

Durch das Nichtbeherrschen seiner Eltern, anno 1949, waren die Folgen 1950, dass er im Frühjahr in Heidelberg geboren wurde. Er legte sich im Jahr 1983 sein erstes motorisiertes Zweirad zu. Da er nicht im Besitz eines Motorrad-Führerscheins war (ist er bis heute nicht), blieb ihm nur ein Fahrzeug bis 80 km/h und 80 ccm zu suchen. Da er schon immer aus der Rolle fallen wollte, suchte er kein "Moped", wie es seinerzeit alle taten, sondern es sollte die "ordinäre" Vespa (Weiberroller) sein. So stand, auch zur Freude seines Sohnes, eines Tages eine gut gebrauchte, edel aussehende in ihrem metallik-blau, Piaggio Vespa P80X vor dem Haus. Diese wurde fleißig zum zur Arbeit fahren und auch für Reisen genutzt.

Im Jahr 1988 war er mit Sohnemann & Gepäck unterwegs in Frankreich, als sie einen schweren Unfall erlitten. Da damals das Geld auch schon knapp war, bekam er vom hießigen Vespahändler den Tipp, sich mal beim Vespaclub in Heilbronn über deren etwas günstigeren Bezugsquellen für Ersatzteile zu erkundigen.

Und so kam es, dass er nicht nur Adressen bekam, sondern ab Januar 1989 Mitglied bei den Scooter-Boy's, die damals noch Vespafreunde genannt wurden, war. Von nun an war er noch öfter mit seinem Roller, aber nicht mehr allein, unterwegs.

Die Gesundheit wurde immer schlechter und so kam es, dass er sich im Jahr seine Hexagon 125 EX zulegte, weil das Schalten an der PX nicht mehr so richtig klappte. Nun war er natürlich noch mehr unterwegs, da dieses Fahrzeug einem richtigen "Behindertenfahrstuhl" nahe kam.

Es hätte so weiter gehen können mit dem Roller fahren, wenn er nicht 2002 angefangen hätte, durchzuknallen. So stand eines Tages ein etwas seltsames, wie ein rosa Schweinchen aussehendes, 3-rädriges Etwas auf dem Hof. Und dies wurde umgebaut zum wohl bis dato einzigsten Wohnmobil auf Piaggio Ape P3-Basis. Und auch mit diesem (217 ccm, 10 PS, zul. Gesgew. 1300 kg, Vmax 65 km/h) wurden Reisen unternommen.

Natürlich ging das Reisen mit dem Roller parallell weiter.

2003 wurde der 1. Roller- & Dreiradstammtisch Eppingen gegründet.

Und das war das Gründungslogo >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Im Jahr 2005 kam dann das Eppingchen II, eine Piaggio Ape 50 Kasten zum Fuhrpark. Da nach seiner schweren OP 2004 das Zweiradfahren nicht mehr so recht klappte, aber er immer noch dabei sein wollte, wurde kurzerhand 2008 ein Gespann gesucht und mit einer TPH 125 mit Seitenwagen, Bj. 1989 & 4250 km auf der Uhr, wurde er dann fündig.

Und auch mit diesem Vehikel, das mehr schlecht als recht durch die Landen zu bewegen war, absolvierte er in 5 Jahren über 14000 km.

2013, der Stammtisch feierte sein 10 jähriges, kam eine etwas unglückliche Episode in Bezug auf Fahrzeugen. Er ließ sich überreden, ein Chinesisches Roller-Trike zu kaufen. Hätte er die Finger davon gelassen, hätte er sich viel Ärger & Kosten gespart.

Das erste, nachtschwarz, laut und schnell, war nach 1200 km fertig und wurde für ein anderes zurückgegeben. Dieses, weiß, noch lauter, auch schneller und mit einer Karrosserie, die an einen sehr bekannten Großroller aus Japan erinnerte, brach nach ebenfalls ca. 1200 km auseinander! Dass das Fahrzeug ersatzlos zurück ging, war dan obligatorisch.

Nun aber wurden Nägel mit Köpfen gemacht:

Der gesamte Fuhrpark, der noch im Hof stand wurde veräußert, außer dem kleinen roten Teil, was sich Ape 50 nennt.

Und dann kam im April 2014 das Fahrzeug schlechthin ins Haus:

Ein Boom-Trike mit Piaggio-Motor. Es war zwar schon 2 Jahre alt, hatte aber erst ca. 7250 km auf der Uhr.

Und das schaut nun auch wie ein richtiges Trike aus, es fährt sich wie ein richtiges Trike, es kostet wie ein richtiges Trike, und, und, und ......

es macht Spass wie ein richtiges Trike!

Und dass man damit auch richtige Touren fahren kann, wurde gleich nach Erwerb bewiesen.

 

Februar 2016, Bernd, der ein Rad ab hat